Planung nach Ankunftszeit
Die Fahrt wird rückwärts von der Uhrzeit geplant, zu der die Person in der Praxis sein muss – nicht ab dem Moment der Buchung.
Einstufung des Fahrtbedarfs
Jede Anfrage wird von A bis D eingestuft, damit niemand mit Rollstuhlbedarf ein Standardfahrzeug bekommt.
Mehrere Beförderer zur Auswahl
Wir sind an keinen Fuhrpark gebunden. Für jede Fahrt wählen wir einen Anbieter, der für den konkreten Bedarf zugelassen ist.
Primäre und Ersatzdisposition
Jede gestartete Stadt hat einen primären Partner und einen Ersatzanbieter, damit eine Absage die Fahrt nicht beendet.
Ablauf für die Rückfahrt
Die Rückfahrt bleibt im Status „Patient bereit“ und wird disponiert, wenn der Termin tatsächlich endet.
Kommunikation mit Patient und Angehörigen
Erinnerungen und Bestätigungen gehen in der jeweiligen Sprache an die Person oder die Angehörigen, nicht nur an die bestellende Stelle.
Ausnahmen bearbeitet ein Mensch
Alles Ungewöhnliche übernimmt eine Koordinatorin oder ein Koordinator. Die Automatisierung entscheidet Ausnahmen nie allein.
Nachweise und Partner-Reporting
Zu jeder Anfrage bleibt dokumentiert, was bestellt, bestätigt und gefahren wurde – als Grundlage für Abrechnung und Auswertung.