Koordination nicht-dringlicher Patientenfahrten

Zuverlässige Patientenfahrten – vollständig koordiniert.

NEMT.cz verbindet Leistungserbringer, Kommunen und Pflegeorganisationen mit lizenzierten örtlichen Beförderern. Wir koordinieren die Buchung, die passende Fahrtkategorie, die Ankunft, die Rückfahrt und Ausnahmen.

Wir koordinieren nicht-dringliche Fahrten. Die Beförderung erfolgt durch lizenzierte örtliche Partner.

Vier Partnertypen, ein koordinierter Ablauf

Wir arbeiten mit den Organisationen, die für den Weg der Patientin oder des Patienten verantwortlich sind – und mit den Beförderern, die ihn tatsächlich fahren.

Leistungserbringer

Praxen, ambulante Zentren und Klinikabteilungen, deren Terminplan davon abhängt, dass die Patientin oder der Patient ankommt.

  • Fahrt geplant nach der Terminzeit
  • Rückfahrt erst nach Ende des Termins disponiert
  • Ein Ansprechpartner statt einer Liste von Taxiunternehmen

Kommunen und Pflegeorganisationen

Städte, Regionen, Seniorenheime und ambulante Pflegedienste, die Fahrten für Einwohner und Klienten organisieren.

  • Vereinbarte Regeln, wer anspruchsberechtigt ist
  • Wiederkehrende Fahrten zu Kontrollen und Dialyse
  • Fahrtnachweise für Haushalt und Berichtspflichten

Örtliche Beförderungsunternehmen

Lizenzierte Taxi- und Mietwagenunternehmen, Fahrdienste mit Assistenz und qualifizierter Krankentransport, die planbare Aufträge suchen.

  • Geplante Fahrten statt nur spontaner Nachfrage
  • Anforderungen sind vor der Disposition bekannt
  • Heute E-Mail und Koordinationsstelle, API-Anbindung nach Absprache

Länder- und White-Label-Partner

Betreiber, die die Koordination von Patientenfahrten auf ihrem Markt unter eigener Marke betreiben wollen.

  • Verträge und Betrieb vor Ort liegen bei Ihnen
  • Wir liefern Ablauf, Software und Reporting
  • Der Markteintritt beginnt mit einer Stadt

Arbeitgeber und Privatpatienten sind ein möglicher künftiger Anwendungsfall, kein Markt, den wir heute bedienen.

Das ist keine Taxi-App mit Gesundheitslogo

Ein Auto zu bestellen ist der einfache Teil. Ob die Patientin oder der Patient den Termin wirklich erreicht, entscheidet die Arbeit drumherum.

Planung nach Ankunftszeit

Die Fahrt wird rückwärts von der Uhrzeit geplant, zu der die Person in der Praxis sein muss – nicht ab dem Moment der Buchung.

Einstufung des Fahrtbedarfs

Jede Anfrage wird von A bis D eingestuft, damit niemand mit Rollstuhlbedarf ein Standardfahrzeug bekommt.

Mehrere Beförderer zur Auswahl

Wir sind an keinen Fuhrpark gebunden. Für jede Fahrt wählen wir einen Anbieter, der für den konkreten Bedarf zugelassen ist.

Primäre und Ersatzdisposition

Jede gestartete Stadt hat einen primären Partner und einen Ersatzanbieter, damit eine Absage die Fahrt nicht beendet.

Ablauf für die Rückfahrt

Die Rückfahrt bleibt im Status „Patient bereit“ und wird disponiert, wenn der Termin tatsächlich endet.

Kommunikation mit Patient und Angehörigen

Erinnerungen und Bestätigungen gehen in der jeweiligen Sprache an die Person oder die Angehörigen, nicht nur an die bestellende Stelle.

Ausnahmen bearbeitet ein Mensch

Alles Ungewöhnliche übernimmt eine Koordinatorin oder ein Koordinator. Die Automatisierung entscheidet Ausnahmen nie allein.

Nachweise und Partner-Reporting

Zu jeder Anfrage bleibt dokumentiert, was bestellt, bestätigt und gefahren wurde – als Grundlage für Abrechnung und Auswertung.

Welche Fahrt braucht die Patientin oder der Patient?

Der Zustand entscheidet, welcher Anbieter die Fahrt durchführen darf. Wir stufen jede Anfrage gemeinsam mit der bestellenden Stelle ein.

Kategorie A — Standardfahrt

Patientin / Patient
Die Patientin oder der Patient steigt selbstständig ein und aus und benötigt keine medizinische Betreuung.
Zugelassener Anbieter
Lizenziertes Taxi oder ein örtlich zugelassener Mietwagen- bzw. Fahrdienst.

Kategorie B — Fahrt mit Assistenz

Patientin / Patient
Die Patientin oder der Patient benötigt leichte Hilfe beim Ein- und Aussteigen oder führt einen faltbaren Rollstuhl bzw. Rollator mit.
Zugelassener Anbieter
Ein geprüfter Anbieter mit Assistenzleistung und geschultem Fahrpersonal. Der Umfang der Hilfe wird vorab vereinbart — das Fahrpersonal ist kein medizinisches Personal und trägt die Person nicht.

Kategorie C — Rollstuhlgerechte Fahrt

Einzelfallprüfung
Patientin / Patient
Die Patientin oder der Patient bleibt im Rollstuhl oder benötigt Rampe, Hublift und eine sichere Rollstuhlverankerung im Fahrzeug.
Zugelassener Anbieter
Ein geprüfter rollstuhlgerechter Anbieter (WAV/TPMR-Fahrzeug). Die Verfügbarkeit wird für Ort und Termin einzeln bestätigt.

Kategorie D — Krankentransport

Einzelfallprüfung
Patientin / Patient
Die Patientin oder der Patient benötigt medizinische Überwachung, Lagerung, Sauerstoff oder eine medizinische Begleitperson.
Zugelassener Anbieter
Nur ein örtlich zugelassener qualifizierter Krankentransport (KTW). Das ist kein gewöhnlicher Taxidienst; die Verfügbarkeit wird einzeln bestätigt.

Die Kategorien C und D sind nicht überall verfügbar — wir bestätigen sie immer für Ort und Termin. Im Notfall wählen Sie 112, nicht uns.

Fünf Schritte von der Anfrage zum Nachweis

1

Anfrage

Leistungserbringer, Kommune oder Patient sendet die Fahrtanfrage per Telefon oder E-Mail.

2

Einstufung

Wir bestimmen die Fahrtkategorie und den Bedarf unterwegs.

3

Disposition

Wir buchen einen lizenzierten Anbieter für diese Kategorie und bestätigen die Zeit.

4

Überwachung

Wir verfolgen Abholung, Ankunft und Rückfahrt; Ausnahmen bearbeitet ein Mensch.

5

Nachweis

Die bestellende Stelle erhält den Fahrtnachweis und die Abrechnungsgrundlage.

Koordination zwischen Organisation und Straße

NEMT.cz besitzt keine Fahrzeuge und ist kein Rettungsdienst. Wir stehen zwischen der Organisation, die die Fahrt braucht, und den Anbietern, die sie fahren dürfen.

Leistungserbringer / Kommune
Koordination durch NEMT.cz
Lizenzierte örtliche Beförderer

Was eine gestartete Stadt braucht

  • Einen primären Partner für geplante Fahrten
  • Einen örtlichen Ersatzanbieter
  • Mietwagen- bzw. Ride-Hailing-Kapazität, wo sie zulässig und sinnvoll ist
  • Einen zugelassenen Krankentransport für Kategorie D

Länder und Abdeckung

Wir veröffentlichen nur, was tatsächlich läuft. „In Vorbereitung“ heißt: Wir suchen dort noch Partner – es werden noch keine Fahrten koordiniert.

  • Verfügbar
  • Pilot offen
  • Einzelfallprüfung
  • In Vorbereitung
  • Nicht verfügbar

Tschechien

Pilot offen

Heimatmarkt. Einzelfahrten koordinieren wir landesweit im Einzelfall; der geregelte Betrieb startet mit Pilotkliniken, Kommunen und Pflegeorganisationen. Kategorien C und D werden pro Standort und Termin bestätigt.

Kategorien: A, B Zuletzt geprüft:

Polen

In Vorbereitung

Wir suchen Pilotpartner: Leistungserbringer, Kommunen und lizenzierte Beförderer. Hier werden noch keine Fahrten koordiniert.

Kategorien: Einzelfallprüfung Zuletzt geprüft:

Österreich

In Vorbereitung

Wir suchen lizenzierte Beförderungspartner. Hier werden noch keine Fahrten koordiniert.

Kategorien: Einzelfallprüfung Zuletzt geprüft:

Deutschland

In Vorbereitung

Wir suchen lizenzierte Beförderungspartner, auch Anbieter von Krankenfahrten nach § 60 SGB V. Hier werden noch keine Fahrten koordiniert.

Kategorien: Einzelfallprüfung Zuletzt geprüft:

Als Beförderungspartner bewerben

Wir suchen lizenzierte örtliche Anbieter, die planbare Patientenfahrten mit klaren Anforderungen übernehmen wollen.

Wen wir suchen

Taxi- und Mietwagenunternehmen, Fahrdienste mit Assistenz, rollstuhlgerechte Fuhrparks (WAV) und zugelassene Krankentransportunternehmen.

Was Sie nachweisen müssen

Ihre Beförderungsgenehmigung, den Versicherungsschutz, die Fahrzeugausstattung für die angebotenen Kategorien und die Schulung des Fahrpersonals, wo Assistenz angeboten wird.

Wie Aufträge und SLA funktionieren

Eine Fahrt kommt mit gewünschter Ankunftszeit und Fahrtkategorie. Sie bestätigen oder lehnen ab; eine bestätigte Fahrt wird gefahren oder so früh zurückgegeben, dass der Ersatzanbieter übernehmen kann.

Welche Daten wir weitergeben

Nur das Nötige: Abhol- und Zielort, Zeit, Fahrtkategorie, vereinbarte Assistenz und einen Kontakt zur fahrenden Person. Keine Diagnosen.

Wie die Zusammenarbeit läuft

Heute per E-Mail und über die Koordinationsstelle. Partnerportal und API-Anbindung richten wir bei der Aufnahme individuell ein.

Länderpartnerschaft besprechen

Wenn Sie die Koordination von Patientenfahrten auf Ihrem Markt betreiben wollen, liefern wir den Ablauf und die Software dahinter.

  • Verträge vor Ort, Beförderer-Beziehungen und Tagesbetrieb liegen bei Ihnen.
  • Wir liefern Koordinationsablauf, Software, Automatisierung und Reporting.
  • Das Modell kann unter Ihrer Marke laufen und mit einer einzigen Stadt beginnen.
Länderpartnerschaft besprechen

Was die Plattform heute leistet

„Im Betrieb“ heißt, die Funktion läuft so, wie sie ist. „Individuelle Einrichtung“ heißt, wir liefern sie im Rahmen der Inbetriebnahme — Umfang und Schnittstellen werden mit jedem Partner abgestimmt, es ist also noch keine Selbstbedienungsfunktion.

Im Betrieb

Mehrsprachige Annahme

Anfragen nehmen wir auf Tschechisch und Englisch an und bearbeiten sie dort direkt; Deutsch und Polnisch betreuen wir mit Übersetzungsunterstützung.

Im Betrieb

Eskalation an Menschen

Was die Automatisierung nicht löst, übernimmt eine Koordinatorin oder ein Koordinator.

Im Betrieb

Fahrtüberwachung

Abholung, Ankunft und Rückfahrt werden verfolgt und der bestellenden Stelle bestätigt.

Im Betrieb

Abrechnungsexport

Fahrtnachweise werden als Abrechnungsgrundlage exportiert.

Individuelle Einrichtung

Wiederkehrende Fahrten

Serien wiederkehrender Termine als ein Dauerauftrag.

Individuelle Einrichtung

Partner-API

REST-Schnittstellen und Webhooks für Beförderer und Bestellsysteme.

Individuelle Einrichtung

Audit-Log

Nachvollziehbare Aufzeichnung, wer eine Fahrt bestellt, geändert oder storniert hat.

Individuelle Einrichtung

Partner-Reporting

Self-Service-Auswertungen zu SLA und Volumen für Partner und Kostenträger.

Individuelle Einrichtung

Anbindung an die Terminplanung

Fahrtbuchung direkt aus dem Termin im System des Leistungserbringers.

Datenminimierung ist Teil des Entwurfs: Eine Fahrtanfrage enthält Abholort, Ziel, Zeit, Fahrtkategorie und vereinbarte Assistenz. Diagnosen fragen wir nicht ab und geben sie nicht an Beförderer weiter. Der Dienst ist für einen DSGVO-bewussten Betrieb in der EU ausgelegt.

Was NEMT.cz nicht ist

  • Wir koordinieren nicht-dringliche Fahrten, die sich im Voraus planen lassen.
  • Wir sind kein Rettungs- oder Notfalldienst und erbringen keine medizinische Versorgung.
  • Wir beurteilen keinen Gesundheitszustand und geben keine medizinischen Empfehlungen.
  • Die Beförderung führen lizenzierte Anbieter im Rahmen ihrer Genehmigungen durch.
  • Fahrpersonal ist kein medizinisches Personal. Der Umfang der Assistenz wird vorab mit der Fahrtkategorie vereinbart.

Im Notfall wählen Sie 112.

Zwei Wege, um zu starten

Ob Sie Fahrten für Ihre Patientinnen und Patienten brauchen oder sie fahren – das Gespräch beginnt gleich.

Pilotprojekt in Ihrer Stadt starten

Für Leistungserbringer, Kommunen und Pflegeorganisationen. Mit * markierte Felder sind Pflichtfelder.

Bitte keine Diagnosen, Versicherten- oder Ausweisnummern und keine Gesundheitsdaten in die Nachricht schreiben. Für die Vorbereitung eines Pilotprojekts brauchen wir sie nicht.

Bewerbung als Beförderungspartner

Für lizenzierte Taxi- und Mietwagenunternehmen, Fahrdienste mit Assistenz und Krankentransport.

Bitte keine Diagnosen, Versicherten- oder Ausweisnummern und keine Gesundheitsdaten in die Nachricht schreiben. Für die Vorbereitung eines Pilotprojekts brauchen wir sie nicht.

Lieber schreiben oder anrufen?

Anfragen nehmen wir per Telefon und E-Mail entgegen.

+420 530 000 600

info@ordinacnitaxi.cz

Ihre erste Kontaktaufnahme kann von einem KI-Assistenten beantwortet werden. Er stellt sich immer als solcher vor und übergibt bei Bedarf an einen Menschen.

Am Telefon erreichen Sie werktags von 9:00 bis 16:00 Uhr (MEZ) eine Person. E-Mails nehmen wir jederzeit entgegen und beantworten sie während der Geschäftszeiten.